С каква скорост са да превключите предавките
Здравейте на всички читатели на "Мъж на живота." Нашият блог е насочена основно към мъжката аудитория, така че решихме да разширим темата на нашите дискусии. В новия раздел "Мъжки тема", ще намерите много интересни и важни полезна информация. Тази публикация е насочено главно за автомобилистите. Отговорите на този въпрос: на каква скорост да превключите предавките и на каква скорост да превключите предавките. Също така, в тази статия искам да говоря за това как правилно да превключите на скоростната кутия по време на състезанието. Ще разгледаме само механична трансмисия. Каква е основната "функция" на правилната предавка? Отговорът е само един, за да се запази мощността на двигателя, от което имате нужда за определен период от време (шофиране по улиците или на атлетично писта).
Ако се вгледаме в основната смяна на оборудването, всичко е направено както следва: натиснете педала на съединителя, скоростта на лост тяга и освободете съединителя. Всичко трябва да се направи възможно най-бързо, но много бавно, подобно на всички моменти по време на шофиране. Не забравяйте да вземете крака си на педала на газта по време на смяната, е необходимо да се облекчи натоварването на кутията.
Говорете за downshifting. Необходимо е да се запази мощността на двигателя. В един пример, аз обясни какво podgazovka. Представете си редовна проява на пътя: Вие ядете на колата при скорост от 68 km / h, с пета предавка. Eat Me, и да яде, без да пречи на никого. Изведнъж има спортен и Ford започва да форсирате и крясък. Разбира се, можете да го отхвърли и да отидете на игнориране. Но в случай, че искате да отговорите на "дуел". Първото нещо, което да направите, е да се премине от пета предавка на втория, но ако просто натиснете ключа съединител и машината ще се разклаща, и кутията няма да сладко от това действие.
За да се избегне това и изобретил podgazovka. Обърнете внимание на подробностите: в нашия случай е необходимо да натиснете съединителя, за да превключите и незабавно натиснете газта (много бързо и почти до пода), и бързо да я освободите, и след това преминете към по-ниска предавка и бързо отнема крака си от педала на съединителя. След това на десния крак веднага потъва в газ, но този път за ускоряване на машината. По този начин ние сме повишаване на оборотите на двигателя, за да 4000-6000 об / мин. Ако го направя така, че няма да се чувстват по-сътресение на машината по време на смяната и да започне да вдигнеш скорост бързо с повтарящите се газови кранове.
Как да запазим скоростния лост? Palm надолу, ръката изглежда добре. Този метод пръстите напълно контролират движението лост. Когато включите цялото внимание трябва да се съсредоточи върху пътя, един-единствен поглед към лоста. Всяко предаване има примерно смяна на гамата. Тя изглежда така:
I - 0-20
II - 10-40
III - 30-80
IV - 50-100
V - 70 - макс.
Аз препоръчвам да прочетете други статии в блога: