Затопляне или не затопляне, това е въпросът ...
Къде е истината, защото много шофьори да седнат в колата за 10-30 минути, загледан в стрелката на температурата на охлаждащата течност, загуба на време и скъп бензин?
Така че малко работа с Google, научих, че тази процедура е остаряла и ненужна. Разпространяват такива истории по-възрастните шофьори, които са започнали да карам на бензинови двигатели.
Между другото, в инструкциите за акцент каза:
"На превозни средства, оборудвани с каталитичен конвертор, не позволявайте на двигателя на празен ход в продължение на повече от 3 минути."
Истината е, най-вероятно се дължи на изискванията за околната среда в Европа. В някои страни за такъв "загрявка" сложи глоба.
За съжаление интересни страници Аз отдавна затворени и историята на браузъра на лявата им :-( затова казват, със свои думи.
Против топло на празен ход:
1. Сместа влиза pereobogaschenie и коксуването искра и двигателя. Свещи трябва да се сменят, както и двигателят може да се почисти, ако му даде "пречиствам" на пистата при висока скорост
2. Затоплете интериора все още не работи правилно, тъй като топлината от двигателя при такива скорости е много малко
Това е, което аз научих в различни форуми и сайтове, и ето още цитат:
Становище на моторни инженери затопля
Според дизайнерите на автомобилния завод Волга от производителя за смяна на процеса течности (нефт и охладителна течност) подгряване преди не е необходимо движение. Експертно мнение се основава на резултатите от тестовете, които са преминали в Самара и при което не се наблюдава влошаване на ускорението елементи студен двигател снабдени с умерената си товар.
Специалистите обясняват, че при умерено натоварване на двигателя в движение бързо достига оптимална температура.
Следователно, можем да заключим, че предварително затоплен двигател не е достатъчно, че консумацията на скъпо гориво, но дори и в този случай вреди на околната среда, включително и от самия водач. Използване на топло-незначително. Топлото-нагоре метод оптимален двигател е нейното затопляне в движение с умерено натоварване.
На въпрос дали е необходимо предварително загряване на двигателя през зимата - отговорът е да. подгряване на превозното средство от инжектирането на гориво да бъде не повече от 30 секунди, а за бензинови двигатели - 1-2 минути.