Спирачното оборудване на товарните вагони
7. аварийно резервоар
8. спирачен цилиндър
9. Основната част
10. гръбнака на
втулката за свързване 11.
12. Limit клапан
За mezhvogonnyh съединения, използвани свързващи муфи 1 / тип P17, свързани с тръба / края kranomi 12 № 190 (или № 4304) и се завърта от 60 ° спрямо хоризонталната ос Това isklyuchoet удари ръкави глави на декоративни хълмове забавители и подобрява ефективността им в извитите участъци на пистата.
замяна обем на резервоара следва да осигури необходимата подаването на сгъстен въздух при noimenshem допустимо налягане в спирачния тръба (TM) в опашката на влака 0,45 МРа за ефективно спиране на превоз и го държи в спряно състояние за поне 5 минути
Типични грешки спирачка оборудване товарен вогон са свободни части на рамката и пукнатината на каросерията пакет или пюре свързващи муфи, напукване, счупвания тръбопровод или кривина, повишено въздушно изтичане поле на резбови съединения, главите на свързващи маркучи, спирачни цилиндри Кога е проверка на пневматична техника, необходима за проверка на правилната позиция на терминала и дръжки razobschitelnyh кранове, превключва режима на vozduhoraspredelit ели, на изхода на спирачните цилиндри и тяхното съответствие с правилата, както и чувствителност дифузори за инхибиране и закалено