Ремонт генератор Audi (марка Валео), -electrician

Генератори на марките Valeo, често са инсталирани на различни версии на Audi автомобили, са доста надеждни единици, но "нищо не е вечно" и в хода на непрекъснат режим на работа, все пак, може да е необходимо да се извърши генератор ремонт Валео а, включително ръцете, а не прибягва до скъпи автомобилни услуги.

Преди да се пристъпи към незабавно решение на проблема за възстановяване на ефективността предварително Валео алтернатора се препоръчва да се запасите на предмети, които могат да бъдат променени в процеса на обновяване и днес, магазините могат да бъдат намерени на следните резервни части за машини от марката:

Задна лагер (FAG 6202.2RSR);
Предната лагер (FAG 6303.2RSR);
Венец монтаж (Ruville 55721);
Rotary пръстен (Товар 230 090);
Четки (Товар PX602).

Ако говорим за инструменти, ние се нуждаем от ключовете към главите 7 и 8, Сваляч на лагери, мощен поялник, както и специален ключ за отстраняване на обходен съединител (поради високата дефицит, може да се наложи да направите своя собствена). В допълнение, за извършване на дейности по поддръжката, е желателно да имате под ръка шкурка и правилното смазване.

Премахване генератор извършване на други свързани операции се извършва в следната последователност:

На първо място, с помощта на ключа на главата на "7" отвинтваше винтове държат пластмасовата задния капак, след което на капака.

Премахване на капака има достъп до мястото на четка, и директно към четките. На този етап, има смисъл да се метра от размера на работната част на четката, която, според каталога на товара трябва да се съобразява 4,6x6,4x15,4mm. В случай на значително износване, четки варират. Особено внимание на състоянието на пътната част на четката и заплащането в ситуации, при които причината за дейности по поддръжка на генератора е периодична загуба на напрежение на изхода.

Успоредно с модула на четка провери състоянието и външния вид на въртящия пръстен. По-специално, съпротивлението между пръстените трябва да бъде не по-малко от 3 ома. Също така с контактни пръстени трябва да се премахнат всички следи podgara определени механични повреди (малки убождания и мустаци, лекувани с шкурка, последвано от промиване с алкохол). Ако по-големи щети, пръстени трябва да бъдат заменени с нови.

С мощен запояване върха на unsoldering с дебели проводници на намотките на статора и след отвиване на свързващите болтове (главата "8") на корпуса на генератор на две части се освобождава.

Използване на омметър за проверка на целостта на намотката на статора, и липса на повреди тяло (такава недостатъчност, често се появява, когато задната носеща фрактура). При откриване на късо съединение може да се опита да реши проблема чрез създаване на "излезе" намотка в изходна позиция (леки удари с чук), последвано от изливането технически лак или лепило на епоксидна основа.

Що се отнася до унищожени или просто "zashumevshego" лагер, в този случай, ние се нуждаем от стриптизьорка, както и специален ключ за демонтажа на свръховърдрафт съединителя. Както споменах по-горе, да се намери такъв инструмент не винаги е възможно и определен изход може да бъде ключов производство свои ръце, например, от конвенционален главата до "14" на външната повърхност на която кафемелачката намаляване на необходимия брой слотове.

Като такъв инструмент в ръка, и задържане на котва в менгеме (да не забравяме, за да инсталирате гъба защитни подложки за предотвратяване на щети котва), развийте съединителя не е трудно.

Ние можем да чукам само котвата (чрез дървена разпределям пропорционално) и премахване на повредени лагера.

От вътрешната клетка, по-специално nosadki или алтернативно, като се използва съответната дължина на диаметъра на тръбата napresovuem експлоатация лагер, взети от комплекта за ремонт.

Всички допълнително монтаж в обратен ред, с модула на четка за опростяване на процедурата за монтаж по време на инсталация се препоръчва да се определи телена четка контур.

Да не забравяме също така, смажете лагерите и други въртящите се части.