Nexia нов панел оттегляне инструмент (табло), за да се замени нагревател канал
Nexia ново: Премахване на арматурното табло (таблото), за да се замени нагревател канал. Или как да стигна до клапата за посоката на въздуха (стъкло / крака) в кабината. ЧАСТ 1
Проблемът е следният:
през
Канален нагревател със счупен връх, канал нагревател вакуум изпарителна
От ляво на дясно: Канален нагревател със счупен монтирате новия отоплителен канал (. 300rub) вакуумен изпарител с тяга и оста (тази ос е фиксирана на газта насочване на въздуха).
За да смените канала за нагревател, необходимо за отстраняване на арматурното табло (тире / торпедо), и то само за един и шумоизолиран. Ръчно демонтаж / монтаж на Nexia в ново тяло не е намерен, така че реших да направя доклад за снимка, за да помогне на собствениците на превозното средство.
Нов канал нагревател е както следва:
Канален нагревател Nexia нов
Така че ние се опитваме да го постави на мястото му.
И така, какво, какви инструменти се нуждаем.
Инструмент за отстраняване на арматурното табло (таблото)
От ляво на дясно: клещи, Удължаване на главата, френски ключ, гаечен ключ, 10x12, golovochny ключова глава 13, ръководителят 7, L Бесният 12x10, сплайн и kristoobraznye отвертка, ножици, самозалепваща лента (подпише-тел), bitoplast 5 мм ( ако звукоизолирани).
1. Свалете таблото подреден конзола (в близост до радио рамката).
На пръв поглед, това изглежда така капак на задната страна:
Декоративни наслагване конзола на таблото (задна страна)
Сега, когато знаем къде резето и премахване на външния вид:
Премахване на таблото за управление на тапицерия конзола (в близост до радио рамката)
2. Отстранете централната вентилация дюзата.
След отстраняване на централната вентилация дюзата:
Централна вентилация дюза
Да, това е така, когато е 2 бара.
Сваляне на централната вентилация дюзата.
За да не страдат и да не надраскате решетката чрез развиване дюза 4 монтажните винтове може първо да се отстранят същите тези решетка, а след това развийте винтовете. На снимката по-горе е показано стъпка по стъпка как да се премахне централната дюза.
Се завъртя нагоре срещу мрежата спирка, малко усилия ще продължат да се появи на решетката в резултат на това излизам от притежателите им и по този начин да се оттегли от дюзата. Освен това, когато мрежестата структура не пречат развийте винта 2 от по-горе и по-долу.
Ние получаваме следното събрание:
централната дюза и вентилационната решетка (общ план)
В разширения илюстрацията виждаме пролетта постоянна решетка въртене. Тези плочи могат да бъдат коригирани (коляно), ако решетки въртене станат твърде слаби.
За да премахнете рекордера след операцията е достатъчно, за да развийте винта 4:
Премахване на радиото стъпки
Премахване на радиото през стъпките: Развийте винтовете, извадете корпуса, изключете кабела на антената, забранете конекторите.
4. Премахване на отопление и климатизация блок за управление.
Има го направи, както е показано на снимката:
развийте винтовете на отоплителния кабел на устройството за управление
Развийте винта осигуряване на контрол на температурата клапа кабел (тя е в краката на пътника).
Премахване на кабел хонорар за управление на отоплението единица
Премахване на шайбата за заключване.
Извадете кабела за отопление на блока за управление
и премахване (освобождаване) кабел.
Премахване на отопление и климатизация блок за управление 1
Prddev отвертка на няколко места в горната част на уреда.
Премахване на отопление и климатизация контролен блок 2
извадете устройството за управление. нежно, не се отдръпна, и направете следното:
Премахване на отопление и климатизация блок за управление 3
Премахване на отопление и климатизация контролен блок 4
Премахване на отопление и климатизация контролен блок 5
Натиснете лостчетата на горе / долу, извадете "китка" с отвори за въздух, нежно, не се отдръпна, и направете следното:
премахне голяма конектор с проводници отопление и контрол климатик единица 1
премахне голяма конектор с проводници отопление и контрол климатик единица 2
внимателно изберете и отстраняване на дебелото конектора с жици.
премахване малък конектор с проводници за отопление и климатизация блок за управление
След това една малка razemchik.
Сега внимателно издърпайте блока, следвайте въжето, което е необходимо е да се съюзим с уреда. Ярка? Може би сега да ви се съхраняват "дреболия" в ръцете на:
Отопление и климатизация блок за управление (външен вид)
Освен това, за да не се забравя и след това отстраняване на два винта пластмасовата облицовка на метал конзола.
два винта укрепващи пластмасовата облицовка на металната скоба (изглед отгоре)
Изглед от по-горе, така че те трябва да бъдат отстранени.
два винта укрепващи пластмасовата облицовка на металната скоба (изглед отдолу)
и че те са едни и същи, да видите отдолу.
6. Отстранете лигавицата на пода на тунела.
На първо премахнете пластмасова подкрепа в рамките на ръчната спирачка. Ако предните седалки са изтласкани по целия път обратно и ги погледнем в посока на скоростния лост,
Премахване на лигавицата на тунел етаж 1
можем да видим на мястото на приложение. Развийте винта в ляво.
Извадете лайнер пода на тунела 2
Освен това, две прости стъпки:
Премахване лайнер етаж тунел 3
Отворете и развийте капачката на винт.
Премахване лайнер етаж тунела за 4
Получаваме от дъното и развийте капака ръчната спирачка (2 малък винт).
Премахване лайнер етаж тунел 5
Ние прехвърлят част от подовата плоскост в страничните задни седалки.
Премахване лайнер етаж тунел 6
и бавно свали от върха на ръчната спирачка.
. в резултат на манипулация получаваме такива подробности.
Облицовъчни етаж тунел (външен вид)
7. Премахване на предната част с лице към пода на тунела.
Премахване на предната част с лице към пода на тунела 1
Развийте винтовете. Тук и на противоположната страна (2 бр.)
Премахване на предната част с лице етаж тунел 2
отвертка, за да се свържете капака с капак за превключване на предавките
Премахване на предната част с лице етаж тунел 3
Премахване на предната част с лице към пода тунела 4
повишаване на капака така.
Премахване на предната част с лице към пода тунела 5
и как да го поставите на ръба, така че да не пречи да се отстрани на панела.
Премахване на предната част с лице към пода тунела 5
по този начин, като леко се размърда на панела към вас. Когато чашата е било неуспешно или че не пречи търси запалката
извадете цигарата тел запалка
Прекъсване на връзката с конектори: по-лек, светлини.
Сега имаме точно такъв детайл:
В предната част на пода на лигавицата на тунела (външен вид)
Е, да, за да страницата не се разтяга безкрайно по това завършва първата част. О, много повече трябва да отидете.