мотоблок Урал

През 90-те години на миналия век, работещи на собствениците на земи на земеделските стопанства, земеделски производители, градинари, ние бяхме в състояние да придобият средствата за малка механизация.

Едно от тези нововъведения е КРАЧЕН Урал. Със скорост 15 km / h полутонове той теглено ремарке разорана земя, обработвана зеленчуци засаждане на един хектар.

За името на производителя на "UMPO" много малко хора се досетили за отбрана сграда двигател компанията, базирана в столицата на Башкортостан Уфа.

Включено в Инженерни земеделци на програмата за конверсия Propulsion не са с различен дизайн производителност, широка гама от функции, но редовно работи на земята, различен ремонт, не изисква специални умения, за да управлява и поддържа.

Двигател ЮМЗ 5V издържат на топлина и тежки товари, резервни части и консумативи не са имали пропуски за него.

спецификация на продукта

инструкции за експлоатация

  • При изготвянето на пешеходно трактора на работа:
    1. Разгледайте мотоблок за изтичане на масло и гориво;
    2. Shift предаването и ПЗ в неутрално положение;
    3. Проверете щеката количество масло в двигателя и трансмисията;
    4. Напълнете резервоара за гориво;
    5. Стартирайте двигателя удар стартера.
  • Първи Трафик:
    1. превежда на мотора на ниска скорост;
    2. лоста съединител да освободи съединителя и да се ангажират предавка;
    3. да се увеличи скоростта на освобождаване на съединителя лост;
    4. извънбюджетната продукт.

Резкият освобождаването на диск съединител, голям товар върху скоростния лост, промяна на режима на работа кутии с висока скорост на мотора - основните причини за аварии в преносната мотоблок.

  • мотоблок спирка:
    1. намаляване на скоростта на двигателя;
    2. лост прекъсване на съединителя;
    3. превеждам предаване в неутрално положение.
  • Изключване на двигателя:
    1. издърпайте кабела за аварийно спиране или затваряне на дроселната клапа.

Ръчно и обслужване наръчник за мотоблок Урал може да се намери в Интернет услугите за споделяне на.

Домашна от крачен триони Урал

  1. Както централата се използва за проекти трион моторен култиватор с benzomotorom Урал BP-52-3.8 с капацитет от 3,8 литра двигател. а.
  2. Продуктът е предназначен за оран и разрохкване на почвата, засаждане на култивиране, изкопаване картофи. На площ - 20 дка.
  3. Saw устройство, монтирано върху рамката с помощта на скоби, отстранени от половин час - готов за употреба за работа с дърво.
  4. Рамката е изработена от заварени стоманени тръби от 24 mm ⌀.
  5. Въртящият момент се предава към веригата на вала колело - с две степени. В първия етап зъбно колело наляво от триона. Верига с мм височина 12.7 и задвижва зъбното колело са подбрани от стар велосипед оборудване. През втория етап инсталиран мотоциклет венци и верига, с един и същ терен, - 12,7 мм.
  6. Вал задвижващи колела, изработени от стомана кръг профил и се монтира в рамката вилката лагери а. Диаметрите на монтажни подложки за лагери, задвижващи колела, зъбни колела, избрани размери, избрани за сглобяване на части. Фиксирането на зъбчатите колела задвижващия вал и - ключове.

Устройството включва защита на задвижващи вериги за вашата безопасност.

КРАЧЕН триони от Урал

Запалване на мотоблок

запалване на двигателя осигурява своевременно запалване на двигателя култиватор goryuchevozdushnoy смес в цилиндъра. Когато максималната компресия се формира на искра от свещ, който запалва сместа.

устройство на двигателя за мотокултиватор искра, образуващи е магнитно. Магнитът се върти с постоянна полярност в бобината, създаване на искра за EMF пулс. Задвижването на енергия са високо напрежение намотка или капацитивен кондензатор.

Свържи се с мотоблок запалване

импулс контакта системи се формира на прекъсване tramblora контакти, което осигурява искри на искра по време на компресия смес.

Недостатък на такава система е механичното износване на постоянно движещи се части и контакти, което се отразява на стабилността и качеството на работата на двигателя. Проблемът е решен своевременно задавате и персонализирате по запалването.

безконтактни електронни ключове импулси, генерирани от сигнал сензор, постигането заключване буталото в цилиндъра горната мъртва точка. В зависимост от качеството на искрата за състоянието на контактните групи там.

Как да направите свои собствени корекции в двигател с принудително запалване ходене трактор?

Моторът започва с трудност, не набира сила, увеличава операция шум - една от причините може да бъде ранен или късен монтаж на запалване.

Последователността на действия при работа с контактна система:

  1. На отварянето на картера, на контактната група, създадена с максимална разлика, напълно се обърна с един оборот на коляновия вал на двигателя.
  2. Expose буталото в мъртвата точка. положението му се ръководи от указанията на двигателя. Има специален етикет.
  3. Фиксиращи елементи на статора отслабват и постигане на затваряне на контактната група.
  4. Приспособяване е завършен след монтажа на частите.

Системата за безконтактно при коригиране на комбинирания картера марки и запалването за това:

  1. Разкриваме картера.
  2. В позицията на мъртвата точка на буталото се справят добре забележим отпечатък върху ротора и корпуса.
  3. По време на завъртане на коляновия вал, веднага след като искрата, която определя марката на картера
  4. Разликата между марки на картера, съответстващ на момента на запалване.
  5. Отслаби статорната закрепваща и да нагласите ъгъла според инструкциите на двигателя.
  6. Създаване на запалването е завършена.