Колкото по-добре уплътнението на ауспуха - лесно нещо
Материали за ремонт на отработените газове - уплътнител ауспух termolenta, цимент
Много шофьори в случай на проблеми в системата за отработени газове, не мислят за ремонт на всяка част на, и да го променят изцяло. Това понякога се оправдава, но често води до излишни разходи.
Ярък пример - ако в резултат на механично въздействие повреден оригиналния резервоар ауспуха или резонатор, след качествен ремонт тя ще служи момента по данни на производителя.
Ако, обаче, го замени с тази част от втория етап на производство, трябва да се веднъж на всеки три или четири години, за да го променят, въпреки че същото лепило ауспуха лесно може да спаси положението.
Повреда на изпускателната система може да се случи поради няколко причини:
- механично нараняване;
- износване на един от елементите;
- прегаряне;
- температурна разлика (изложени на вода, загрята елемент);
- лошо качество на предишни ремонти.
За да се реши този проблем, или че има материали, като например топлинна лента за ауспуха, лепило или специален цимент. Нека да ги разглеждаме отделно.
Когато лентата се използва за заглушителя?
Цялата система за отработените газове се състои от резервоари и тръбопроводи. Резервоари по-податливи на прегаряне, тъй като те се натрупват кондензат, газ завихряне, и дебелината на метал е по-ниска, отколкото в тръбите. Но има ситуации, в които се повредени тръби. Обикновено това е в следствие на удар - на разстояние от под колелата на камък удря бордюрите или удари в канавката.
Понякога това се случва, че по време на дъжд спрей от колелата се удари в тръбата (обикновено приемащата тръбата, ако тя не е защитена), както и в резултат на температурната разлика, че дава една пукнатина. Идеално - направи повредената област, но не винаги разполагат с тази възможност. За такива случаи е termolenta.
Тя може да увийте наранената повърхност и да се предотврати prosekanie отработените газове. Единственият недостатък на този материал - termolenta успя да даде твърдост, така че повредената тръба ще прекъсне за известно време.
Уплътнител ауспух - ремонт или услуга?
Мнозина вярват, поставете уплътнител вид панацея за щети отработените газове. В действителност, това е просто вещество, което се използва като допълнителни съединения защита. Uzhimnye обработват уплътнителен пръстен скованост на ставите и други места, където различните елементи са свързани изпускателната система. Тя може да се използва, ако клавиатурата за заглушител се преинсталира или да се използва за свързване в специални размери.
Но има едно място, където уплътнителя наистина може да помогне. Понякога фланци, които са свързани посредством два отработени елемент, под влиянието на диференциална температура крива и не уплътнение или уплътнителен пръстен не са в състояние да се осигури добро качество на връзката. В такива случаи уплътнителя трябва да смажете кръстовището в крайна сметка на коксуването и осигурява добро качество на връзката.
В "лечение" малки пукнатини и разрушава отработените газове?
Често подвижен или заваръчни шевове се появяват празнини, които причиняват появата на странични звуци. Най-добрият вариант за запушване - цимент за ауспуха. Този материал не гори, той може да се прилага към всеки брой лотове, той печели само здравина при високи температури.
Единственото "но" - циментът трябва да се използва само, когато дупката е малка, и на част или елемент от ауспуха запазва своята твърдост. Ако го използвате за запечатване на пукнатини, тогава ефектът ще бъде нулев - всеки в дупка на пътя и една пукнатина ще се разпространи още веднъж. За такива щети е най-подходящ termolenta - то обхваща голяма площ.
Цимент трябва да се използва само в области, където няма прегъвания или те компенсира, например, с помощта на пружина връзка или vibrokompensatora. Друг важен момент е, че трябва да бъдат взети под внимание, ако е имало пукнатина в резервоара и свързващата тръба, без цимент или други материали, няма да бъдат запазени. Във всеки случай, от вътрешната страна на резервоара има прекомерно износване и трябва да се промени изцяло изпускателната елемент.
Всъщност, почти всички материали, имат един недостатък - те не са универсални. Случаи, като увреждане на отработените газове, когато не може да разчита на професионалната намеса. От друга страна, когато няма начин да се стигне до бензиностанцията този втори, и възниква въпросът, какво уплътнение на ауспуха, тези материали са просто незаменими. В някои случаи те могат да бъдат използвани като временно решение, а понякога - като най-издръжлив.