Каква е разликата на новия акцент и Solaris външно идентични - форум Hyundai Accent
Добър ден. Откъс от статия на един от най-популярното списание:
"Соларис - е глобален автомобил, който е известен и на други пазари като Hyundai Accent, Върна и i25.
Основните пазари за модела:
Корея (вътрешен корейския пазар, и там се произвежда) - продават като Акцент;
Китай (пак там и произведени) - продаден като Върна;
Северна Америка (САЩ, Канада, се внасят от Корея) - се продава като Акцент;
България (произведено в София) - продават като Solaris;
страните от ОНД (Украйна, Казахстан и други са внесени от България.) - продават под Акцент име.
Във всички пазари, колата едни и същи, но има някои разлики, основани на регионални предпочитания на купувачите и за формиране на политика в различните страни.
Така например, в Корея и САЩ Акцент изглежда точно същата като Solaris в България, но има по-модерен 1.6-литров двигател - Gamma GDI, който има максимална мощност от 138 к.с. (Срещу 123 к.с. мотор при 1.6 литра в България) и максимален въртящ момент от 165 Нм (155 Нм срещу български). В допълнение, за акцент в максималната конфигурация на разположение 6-степенна автоматична скоростна кутия. -Богат набор от наличните опции в Корея и САЩ, например, радио с голям екран и GPS навигационна система, огледалото за обратно камера с помощ за паркиране, както и изображение показва в огледалото за обратно виждане и на дисплея на радиото, режимът ECO, допълнителните системи за активна безопасност и т.н. п.
В Китай Върна се радва на отлично предната част на тялото - бронята, радиаторната решетка и формата на фаровете, както и различия в интериора на кабината - цвят тапицерия, образуват някои интериорни елементи (например, отпред между предните седалки) и цвета на устройства за осветяване и бутони (червен срещу син в Solaris).
На Solaris, страните от ОНД идва от София под името Акцент, но в противен случай изглежда точно същото, както в България. "
Също така на данните от тези машини мотори, мотори в Solaris-слаба и това е като цяло отстъпва на динамиката.
София, Ford Focus ST