Как да се ремонтира скоростна кутия
Когато ремонт вина контролно-пропускателен пункт МАЗ предмет картер и капак.
Всички други механизми със значително износване или повреда трябва да бъдат заменени.
Ремонт картера
Спешни ремонти желязо трансмисия жилища се извършва, ако:
- Употребявани лагер отвор и щифтовете;
- Темата е повреден.
За ремонт на контролно-пропускателен пункт МАЗ извърши настройка ръкави.
Отворът трябва да бъде писана в г петнадесет и половина сантиметра, и вдлъбнатина направи три мм по-голям диаметър.
- Дълбочина - две цяло и пет милиметра.
- В подготвените гнезда трябва да натиснете в буксата.
- Осигуряване на напрежение не> 0.15 mm.
- Сонди линейно.
За да поправите повредената CAT МАЗ 238 vvertyshi конци, използвани за лепилото.
Ако износени отвори M16, производство диаметър пробиване на 17.1 мм. Смятате резби. Тогава завинтва vvertysh.
- За да изпълните разгръщане дупки за възстановяване.
- Когато PPC МАЗ разделител жилища ремонт трябва да се инсталира за да се съобразят с изискванията на завода производител в областта на взаимното подреждане на повърхности.
Ремонт лагер капачка
Реставрация и ремонт на капака МАЗ PPC желязо се извършва, когато:
- пукнатини;
- Амортизирано дупки;
- Повреда на краищата.
Ако тръбата може да се види дори и най-малката разпадането, трябва да се отреже деформираната част. След това, на сондажния отвор г на пет и половина см за ремонт втулка.
Bevel мелене 5h45 градуса. В приготвената отвора пресова в ръкава. Подробности в процес на ремонт на свои ръце МАЗ PPC заварени. Извършване на тръбопроводи и сонди.
Поставяне на капака на държача, почиства край. Смелете в дупката и фаска отвора. След това се нарязва на четири завои. Съответствие със стъпка четири, ширината на три, и дълбочината на милион mm.
Довършителни и ремонтни МАЗ PPC с ръцете си правят върху цилиндрична машина.
- Повредените отвори за болтове връзка е заварена с електрода.
- Смесвайки почистени.
- Бормашина малки дупки D единадесет mm и ги зенкери от тръбите.
При ремонт МАЗ PPC покриване стриктно да спазват редица изисквания:
- дупки Heartbeat жлеза - не повече от 0.08 mm;
- Приемливо непаралелност на краищата на фланците и вдлъбнатини не е повече от 0.05 mm;
- Повърхността на биене на отворите с жлеба не> 0,02 mm.
Ако износени отвор за уплътнението на вала, ремонт контролно-пропускателен пункт на МАЗ използва ръкав. Работите първия вътрешен диаметър от 68 мм до 24,5 мм. След това направи ръкав отвора. Откриването е подравнен с жлеб масло на капака. Butt втулка са изрязани. Фаската и сондажния отвор.
Ремонт МАЗ PPC разделител се извършва на специално оборудване.
Не забравяйте, че в нашия онлайн магазин ще намерите най-доброто качество на части за ремонт на МАЗ трансмисии.