Как да дръпнете колана алтернатора на поле от Chevrolet

В резултат на операция, тя може да се случи, че алтернатора колан на колата си може да се счупи или просто се отслаби натягането на ремъка. В резултат на това се влошава циркулацията на охлаждащата течност, като по този начин прегряване на двигателя. Това на свой ред може да доведе до факта, че животът на двигателя се превърне в много по-рано. В допълнение, отслабената пояс ще доведе до факта, че батерията няма да получи достатъчно заряд и може да бъде изписан в движение. Е, износване колан увеличава.

Но ако твърде много дърпайте алтернатора колан Chevrolet Niva - това също влияе отрицателно върху колата. Например, при повреда на лагерите на генератора и водната помпа (помпа). Ето защо, участък алтернатора колан е необходимо да се приложи възможно най-точно.

На нива Chevrolet генератор колан монтирани на два принципа. Първият вариант е да инсталирате V-колан, който се основава на три ролка:

Макара генератор;
Помпа ролка;
Ролката за колянов вал.

В този случай, опъване се извършва чрез преместване на генератора по отношение на двигателя на превозното средство. От проводим корекция инструменти ще трябва: блок от лопатки и ключът към "13".

процес приспособяване започва с картера на защита отстраняване и калника двигател. Следван от леко разхлабете гайката, която осигурява генератора за опъване релса. Това е достатъчно, за да се превърне гайката на този един единствен оборот. Разхлабете гайката на генератор долната скоба. И в зависимост от ситуацията е необходимо да се проведе или генераторно напрежение колан или отслабване. В първия случай на блока от лопатки. Поставянето между генератора и двигателя, леко се измества генератора от двигателя и затегнете гайката. И за да се намали ненужната генераторно напрежение в противоречие ние се движат по-близо до двигателя. Това е достатъчно, за да прокара ръка.

Ако се извършва корекция в дома, след това правилно регулиране може да се провери с помощта на балансите Кантари, които се прилагат сила 98,1 N (10 кгс). Нейната кука ангажира колана между ролката на алтернатора и ролката на помпата и издърпайте леко нагоре. Коланът не трябва да се огъват повече от 10-15 мм.

Във втората версия на колата настройка оребрени колан, който ще служи като устройство за всички единици. В този случай, генераторът се монтира отляво и горната част на двигателя. Корекция се прави чрез преместване специален обтегач на ролка. Нейното движение чрез завъртане на болта за обтягане. След като признат за над корекция, е необходимо да коляно на двигателя над две революции и проверете опъването на ремъка в сегмента между ролката на алтернатора и ролката на помпата.

Има ли вашата shnivy надежден?