Как да дръпне ръчната спирачка върху автомобилната промишленост Приоре разбива както винаги - вашите avtopuls
В продължение на много автомобилистите натискане въпрос за това как да дръпне ръчната спирачка на Приоре. Уви, на ръчната спирачка на това транспортно средство, често се нуждаят от такава процедура - може би това се дължи на проектните характеристики, но според много собственици, те са принудени да се ангажират периодично регулиране на ръчната спирачка.
Според данните на сертификата, ръчната спирачка трябва да се осигури надеждно паркиране на автомобила върху наклонената повърхност (наклон може да бъде до 25%).
Как да дръпне ръчната спирачка на Прайър? С други думи, трябва да се извършват определени действия, които ръчната спирачка осигурява на машината е все още в тези условия. Броят на "кликвания" лост по този начин не трябва да надвишава 5.
Процесът е сравнително прост, обаче, може да се наложи да се направят някои допълнителни манипулации. Те, заедно със задължителните действия ще бъдат обсъдени по-долу.
Но - Всичко с времето си.
Зададохме колата на една дупка на гледане (или се движите по виадукт). Включете на първа, пуснете лоста в най-ниската позиция.
Първото действие - премахване на радиатора на екрана. разположен в долната част на превозното средство. Капакът е закрепена с винтове 4 чрез отвиване, които достигат до каучук възглавница - е на ауспуха на закачалка.
Преместването в посока на екрана, виждаме, гайките са пряко отговорни за ръчната спирачка. Ние сме заинтересовани от това, което е за регулиране на върха.
Тя фиксира гайка. искате да се отпуснете. Напълно развийте гайката не е, това развийте няколко завъртания, виждаме, че правилният ход на ядки не се ограничава.
Препоръчително е да се получи отслабване на двете гайки в същото време, за регулиране на гайката трябва да се завърти в посока на часовниковата стрелка - по този начин се гарантира, напрежението на кабела.
Затегнете теста гайката и продукция: седнете на седалката на водача, и превежда скоростния лост в неутрално положение. Ръчната настроен на "паркинг", отчете кликванията внимателно - с умерен приложена сила броят им не трябва да надвишава 5.
Друго действие проверка: понижаване на лоста на ръчната спирачка, проверете да видите колко лесно задните колела се въртят. Въртенето трябва да бъде лек, не запушен (и най-малките признаци на неприемливо триене).
Ако всичко е направено правилно, можете да посочите желания резултат. Ако има възпрепятства напредъка на колелата леко отслаби гайката за регулиране, повторно се определи неговата гайка.
След инсталиране на всички части в обратен ред на отстраняване.
Това често се случва, че по-горе стъпки не дават желания ефект. Това се случва, когато една силна износване на накладките (както и ако те са в резултат на дългосрочна операция "дървесна", т.е., те стават непроницаеми за екипите). За да решите проблема, колкото е възможно, сменете подложки.
Съвет: трябва да премахнете барабаните, както и проверка на напредъка на подложки при работа с ръчната спирачка - дърпане на въже, те трябва да се движат, за да заключите колелата.
Ако след смяна на тампон на ръчната спирачка не притежава, това може да причини повреда на кабела (това е силно опъната и не е в състояние да функционира нормално).
Диагностика на такива проблеми. както и тяхното отстраняване, трябва да се направи в работилницата - едва ли някой е в състояние на автомобилистите в гараж за производство на работата на правилното ниво.
Както можете да видите, на въпроса "как да дръпне ръчната спирачка на Приоре" решен съвсем просто - ако проблемът не бъде отстранен стандартни действия. дали те са достатъчни или нужда от повече работа - това е възможно да се определи "място", т.е. Само след затягането извършва в съответствие с посочените по-горе препоръки.
- Подмяна на кабела на ръчната спирачка в СЗА 2107. Не станции. Направи си сам
- Правилно подмяна на спирачните дискове на СЗА 2107. Не се правят проблеми
- Процедурата за подмяна на спирачните дискове на Приоре. Направи го прав
- Правилната настройка на ръчна спирачка на газела. безопасността на първо място