Инструментът на машина за ремонт на велосипеди за половин час
Наскоро четох интересна статия за това как с помощта на тръби, скоби, и да направи заваръчни машини за ремонт собствените си ръце е страхотно.
Много граждани не разполагат с данни на машината. както и запознати с заваръчната машина. Но също така и да прекарат 1500 UAH. Да се съхранява на машината не иска да.
Искам да споделя своята версия на машината за велосипеди ремонт на тръби, скоби, четири винта и шайби.
От инструментите, от които се нуждаете: бормашина, ножовка, половин час от време.
Велосипедисти ще бъдат прикрепени към отстраняването на Seatpost.
На вилата е машина и ми направи. Доста ефективен и компактен дизайн. Лесно е да се разглоби и stnovitsya в килера, докато по-добри времена.
Снимки на програма 3D Inventor и AutoCAD чертеж.
Живи картини добавят към темата по-късно (когато стигнем да свидетелства).
Така че: появата на машината:
1.Ugolok стомана 30x4 - половин метър (. Цена 6 UAH Budmene)
2. дълго стоманена тръба 1 м и диаметър 25-30mm (от стария стряхата подход). на цената на 15-20 USD.
3. Премахване на старите, закупени на битпазар, а 31,5mm колело. (Цената е 5-20 долара.) Такива като този
4. две анкерни болтове M8 (5 GRN).
5. Два конвенционалните болтове и гайки M8 (2 долара).
Общо 20-45 UAH. (За мен на цена от 10 щатски долара. За отстраняване. Всичко останало е негово)
Принципът на дизайн е както следва:
-Пробийте няколко дупки в стената, пробийте M8 (машината ще бъде монтиран на стената), и се опитва да карам в дупките анкерни болтове
-Bend тръба при 90 градуса (точно чук) и пробиват два отвора в тръбата на същото разстояние като в стената.
-Бормашина още два отвора в тръбата, за закрепване на ъгъл, както е показано по-горе.
- Закрепете ъглови болтове и гайки M8, както е показано на фигурата по-горе. Това се прави с цел да се даде допълнително твърдост
- Разположен на тръбата на анкерните болтове и затегнете гайките.
- избран храна за вкъщи, както е показано.
Можете да монтирате под наем за поста на седалката и се занимават с ремонт, конфигуриране, и така нататък.
На Seatpost е необходимо да се навие изолационна лента, за да се предотврати надраскване.
Неговата машина направена в две групи. Първо скоба направен изцяло от 50h5, къса тръба и отстраняване.
Огромен и масивна конструкция оказа. Прекарах по него в продължение на два дни. Corner дебела, трудно да се реже с ножовка и пробийте трудно.
По време на производствения процес, е имало идея да се промени на конструкцията. В резултат на това той събира проста и функционална чудо.
Във всеки случай, аз се разпространи моята машина чертеж в AutoCAD. Страничен изглед без демонтаж.
Инструменти за производствени машини се нуждаят от високо качество. Качествени свредла, един изтънчен, да заложат на дупката
друга дебелина M8. И един тренировка pobeditovym съвет за дупки в стената.
Аз препоръчвам да използвате само висококачествени свредла. Евтини тренировки не пробият стомана скоба и свирка, и само развалят нервите.
За да отрязах полата нужди ножовка и кърпа. Така че аз препоръчвам да използвате или съветско или търговията в чужбина.
Евтини ножовка 20-40 UAH. не дръжте тъканта и Лама често.
P. S .От ъглови тръбни остатъци и може бързо да направи място хоризонтална лента. Вижте. На снимката по-долу
Това е, което горната хоризонтална лента от ъгъла на регулярна 30x4, това, което е долу - хоризонтална лента / греди от ъгъла на 50h5
Такива хоризонтални ленти, изработени от 4 броя и раздадени на всички мои приятели. Много здрава конструкция. и най-важното евтино и със собствените си ръце.
идеята - това е неудобно да се запази водещата роля. zakruchivaesh Gaik до отстраняване на podsedele, но след това осъзнах - първо odevaesh храна за вкъщи на podsedel,
след това просто odevaesh всички тръбата, даде ляв ъгъл, точно zatyagivaesh, много лесно и удобно да се получат. добър дизайн. чук.
и аз правя. Първо, за да отида, тогава аз се придържат към тръбата.
На моя Бианки MTB диаметър тръбата на седалката на повече от планираното премахване.
Работи по отстраняване на balgarkoy, зенкеровам дупката за болтовете в чешмата, сложи обратно болтовете М12. Всичко работи.
Ето и още един вариант на скарата за ремонт на велосипеди:
че нещо подобно старомоден първи път:
в гаража, което направих нещо подобно, но не и завинтва и заварени здраво, за да ф. и вместо две тела отстраняване фланец по тръбата. Пазарната цена на 40 щатски долара. за чифт.
Подобни фланци са в метро, автобус / количка.
Те са монтирани на върха на перилата, за да държи хората.
граждани, интересуващи се от личен как да направя хоризонталната лента и подробни снимки на екрани багажник